Icon41 The Real American Muscle

المدير العام نقاط : 1184

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

Icon41 The Real American Muscle 2008-dodge-challenger-srt8-1970-1280x960

أود أن أضع بين يديكم هذا التقرير المتواضع عن تاريخ سيارة كانت أسطورة في
زمانها ونجمة سنمائية في أفلامها ألا وهي دودج تشالنجر سأذكر كل مايتعلق
بهذة التحفة الفنية من بداية فكرة إنتاج تشالنجر وحتى يومنا هذا وأرجو أن
تستمتعوا وتستفيدوا من هذا التقرير.

المقدمة:

كانت فكرت تصميم دودج تشالنجر في عام 1965 على يد المصمم كارل كاميرون حيث
بدأ بتصميم الملامح الأولى لتشالنجر وفي عام 1968 بدأ خط الإنتاج بالعمل
ليتم إطلاقها وتوفيرها للمستهلك لعام 1970 ، وأخيرا ً في عام 1969 تم عرض
نسخة دودج تشالنجر لتحل مكان بلاي موث باراكودا حيث كانت هنالك خيارات
كثير للتشلنجر تسعة محركات مختلفة وثمانية عشر لونا ً وكان إصدار T/A
اللذي يحمل تحت غطائة محرك هيمي الشهير هو الأقوى مابين جميع الإصدارات.

Icon41 The Real American Muscle Dodge-challenger-ta-1970a

Icon41 The Real American Muscle Dodge-challenger-ta-1970a

دودج تشالنجر 1970 :

Icon41 The Real American Muscle Pic-20157

كانت تشالنجر جديدة في عالم السيارات الرياضية ولاكنها كانت تمتلك خيارات
كثيرة توفر الراحة للمستهلك حيث كانت جميع فئاتها تحتوي على سقف ثابت مكون
من الفينيل وخطوط خاصة لكل من فئة الـ R/T و T/A ومقاعد جلدية فاخرة
وخيارات واسعة من المحركات ،
225 ، 318 V8 ، 340 ، 383 ، 440 (ماغنوم Six Pac) ، و 426 وتوفرت أيضاً
بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات أو ناقل حركة يدوي بأربع سرعات ، غير
أنة توفرت بجنوط مقاس 14 و 15 وعرض العجل لكل فئات السيارة بمقدار 5 بوصة
بإستثناء محرك الهيمي كانت 7 بوصة.

الفئات المتوفرة عام 1970
Challenger Base
Challenger T/A
Challenger R/T Coupe
Challenger R/T Convertible
Challenger RT/SE Coupe

المحركات المتوفرة عام 1970
محرك225 ينتج 145 حصان مع عزم دوران
محرك 340 V8 ينتج 275 حصان مع عزم دوران 340 lb-ft
محرك 340+6 ينتج 290 حصان مع عزم دوران 345 lb-ft
محرك 383 V8 ينتج 330 حصان
محرك 440 V8 ينتج 375 حصان مع عزم دوران 480 lb-ft
محرك 440+6 ينتج 390 حصان مع عزم دوران 480 lb-ft
محرك 426 Hemi V8 ينتج 425 حصان أقوى محرك متوفر مع عزم الدوران 490 lb-ft

الأداء

فئة الـ T/A تقطع من 0-100 بـ 5.9 ثانية.
فئة الـ R/T بمحرك 440+6 يقطع 0-100 6.2 ثانية.

دودج تشالنجر 1971 :
Icon41 The Real American Muscle Dodge_Challenger_RT_1971_02_1024x768

Icon41 The Real American Muscle Dodge_Challenger_RT_1971_02_1024x768

لم يختلف الحال كثيرا في تشالنجر 1971 كان الإختلاف في الشبك الأمامي
بالإضافة لوجود لون جديد وإنتاج إصدار 6 سلندر بسقف مكشوف وإضافة محرك
جديد وهو 318 V8 ينتج 230 حصان وهذة كانت أهم الإختلافات بين الموديلين
وبالنسبة لأدا هذا الموديل كان نفس أداء الموديل السابق .

تشالنجر 1972 بداية الإنهيار :

Icon41 The Real American Muscle 29819980017_large

Icon41 The Real American Muscle 29819980017_large

لقد اكتسبت تشالنجر 1972 في نهاية التصميم على واجهة جديدة ولون جديد ولقد
انتقدت كثير من الصحف والمجلات هذا التغيير بل شمل التغيير الغاء المحركات
السابقة وانتاج محركات اخرى بالإضافة الى الغاء اصدار تشالنجر ذات السقف
المكشوف ولم يتبقى من هذة التحفة سوى إسمها الساطع في عالم الـ Muscle Car
بالإضافة إلى إعادة تسمية R/T وسمية بـ Rallye Coupe .

الفئات المتوفرة في عام 1972

Challenger Base
Challenger Rallye Coupe

المحركات المتوفرة عام 1972

318 V8 ينتج 150 حصان
340 V8 ينتج 240 حصان

الأداء

لمحرك 340 يقطع من0-100 بـ 8.5 ثانية

تشالنجر 1973 :

http://www.dealsonwheels.com/images/...87228E09_1.jpg

كانت دودج تشالنجر 1973 مثال في عالم السيارات المنحدرة فقد أصبحت ذات
محركات ضعيفة ولاكن مع ذالك كانت مبيعات السيارة جيدة وكان قد قررت دودج
إنتاج محرك إضافي لزيادة قوة السيارة وزيادة مبيعاتها أيضا ً كان هذا
المحرك يحمل إسم 368 ذو ثمانية إسطوانات ينتج قوة مقدارها 245 حصان يعني
زيادة 5 أحصنة عن المحلرك السابق وكان هذا هو القرار الوحيد لتبقى تشالنجر
صاحبة السلطة.

تشالنجر 1974 :

Icon41 The Real American Muscle T_challenger_1974-geel_893

كانت تشالنجر 1974 نسخة طبق الأصل لتشالنجر 1973 ولكن الإختلاف هو إدراج
لون جديد وبقاء محرك 360 لمن يريد التجربة الحقيقة للتشلنجر ، وهذة هي
عاشت تشالنجر خمسة سنوات قصيرة ،لكنها تركت ورائها بصمة في عصر العضلات
الأمريكية Muscle Car .

دودج تشالنجر 2008- 2010 (التصميم الكلاسيكي + اللمسات العصرية):

Icon41 The Real American Muscle 08DodgeChallenger01

Icon41 The Real American Muscle 08DodgeChallenger01

Icon41 The Real American Muscle 10_Rear_Right_Red

تشالنجر الجيل الجديد من هذة التحفة التي تعود إلينا بكامل قوتها حيث كان
أول ظهر لها عام 2006 بنسخة تجريبية وتم توفيرها بالسوق في أواخر عام 2008
ولتتوفر بثلاث أصدارات
(SE ،RT،SRT8) توفرة في البداية بناقل حركة أوتوماتيكي ذو خمسة سرعات وفي
عام 2009 شهر 3 أصبح هنالك خيار آخر وهو ناقل حركة يدوي ذو ست سرعات ومن
ناحية المواصفات الداخلية فلقد البست المقاعد بجلد فاخر بالإضافة
لإحتوائها على شاشة ملاحة ونظام صوتي مميز ، وقد حازت تشالنجر على جائزة
أجمل سيارة من الحجم المتوسط.

هذة هي صورة الجائزة :

Icon41 The Real American Muscle Jd_secondary-1

Icon41 The Real American Muscle Jd_secondary-1

صورة للناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات :

Icon41 The Real American Muscle Moparregister-challenger07

صورة محرك الـ SRT 8 الذي ينتج 425 حصان بعزم دوران 431 رطل لكل قدم عند 4300 دورة في الدقيقة:

Icon41 The Real American Muscle Hrdp_0804_02_z+2008_dodge_challenger_srt8+6.1_hemi%20%20_v8_engine

Icon41 The Real American Muscle Hrdp_0804_02_z+2008_dodge_challenger_srt8+6.1_hemi%20%20_v8_engine

اما الان اسيبكم مع الصوره اللي سحرتني لابعد الحدود

Icon41 The Real American Muscle 5415-118-low-wide-view-480

Thank you all for reading

And i wish that i give all fo you a full idea about

THE REAL AMERICAN MUSCLE

منقول Icon41 The Real American Muscle 717209

عضو VIP نقاط : 333

شالنجر ابداع دودج

تسلم على الموضوع والصور الجبارة

شالنجر = تحدى نفسك

المدير العام نقاط : 1184

تسلم على مرورك بموضوعي

عضو بدا الكتابة بقوة نقاط : 221

ابداع والله السيارة هاذي

المدير العام نقاط : 1184

تسلم اخوي EVO X على الرد الجميل

مراقب الاقسام العامة نقاط : 238

سيارة جدا حلوة وننتظر اختها الـ 2011

» حرب لن تنتهي فورد موستنج vs شفروليه كامارو vs دودج شالنجر American Muscles of 2010