محركات نيسان RB محركات مشهورة من نيسان
تاتي بشكل مستقيم تتكون من 6 اسطوانات ( Straight-six ) منها تنفس طبيعي
وبعضها تيربو أو تون تيربو :
- RB20
- RB24
- RB25
- RB26
- RB30
استخدمت في اشهر سيارات نيسان السباقية وتستخدم حالياً
بعض المحركات ومنها RB26 , RB20 , RB25 في كثير من سيارات نيسان بالاخص
الزد والجيتي القديم
بداية في رموز مهمة لازم تعرفونها
تأتي بعد اسم المكينة ( مثلاً : RB20E )
D : كاملة علوية مزدوجة - Double Overhead Cam
E : حقن الوقود الكتروني ( بخاخ )
S : كربريتر
T : تيربو
TT : تون تيربو
المحركات تأتي بنسختين
DOHC : ( كامين ) كامة علوية مزدوجة وتتميز بوجود
4 صمامات لكل سلندر
SOHC : ( سنقل كام ) كامة علوية منفرد وتتميز
بوجود صمامين لكل سلندر
-لاحظوا المكاين اللي مايجي بعدها رمز D يعني سنفل كام (
SOHC ) ( مثلاً RB20E )
***********
أولاًَ وليس أخراً أنواع مكاين
RB20 :-
RB20E :
بخاخ سنقل كام
اقصى قوة 145 حصان عند 5600 دورة و اقصى تورك 181 عند 4400 دورة
RB20ET :
بخاخ سنقل كام وتيربو
170 حصان عند 6000 دورة والتورك 206 عند 3200 دورة
RB20DE :
بخاخ تون كام
اقصى قوة 155 حصان عند 6400 دورة واقصى تورك 186 عند 5600 دورة
RB20DET :
بخاخ تون كام وتيربو
215 حصان عند 6400 دورة والتورك 265عند 3200 دورة
RB20P :
سنقل كام
94 حصان عند 5600 دورة والتورك 142 عند 2400 دورة
RB20DET-R
:
بخاخ تون كام تيربو
210 حصان عند 6400 دورة والتورك 245 عند 4800 دورة
[size=21]أنواع مكاين RB24
:-
rb24s :
سنقل كام كربريتر
نزلت على الالتيما نسخة الخليج
قوتها 141 حصان عند 5000 دورة
والتورك 197 عند 4400
أنواع مكاين RB25 :-
RB25DE :بخاخ تون كام
190 حصان عند 6000 دورة ( بدون VCT )
200 حصان عند 6000 دورة ( VCT ) والتورك 255 عند 4000 دورة
RB25DET :
بخاخ تون كام تيربو ونوع التيربو ( t3 )
اقصى قوة 250 حصان والتورك 319
NEO RB25DET :
بخاخ تون كام تيربو
280 حصان عند 6400 دورة والتورك 362 عند 3200 دورة
أنواع مكاين RB26:-
RB26DETT :
استخدمت في
Nissan Skyline GT-R R32
Nissan Skyline GT-R R33
Nissan Skyline GT-R R34
مكينة بخاخ تون كام وتون تيربو المشهورة على الجي تي
سكايلان
بقوة 280 حصان عند 6800 دورة والتورك 353 عند 4400 دورة
*أخر إصدارة من المكينة التورك تغير إلى 392 عند 4400
دورة
RB26DETT N1 :
نفس المكينة السابقة لكن معدلة من قبل شركة نسمو (Nismo) وهي نسخة خاصة
لسباقات نيسان تستخدم تيربو Garrett t25 باستنثناء النسخ R32 و R33 تستخدم
تيربو Journal Bearing T25
*الفرق مابين تيربو المكينة العادية السابقة والمكينة
الحالية تمثل بعجلة التوربين بحيث صنعت من السيراميك بالسابقة اما هاذي
المكينة فصنعت من ستيل ( حديد )
RB26DETT Z2 :
تستخدم في Nissan Skyline GT-R Z-Tune معدل رؤوسها وتمت إضافة قطع لها من
شركة نسمو وتعديل الBore والStroke بحيث اصبحت 2800 سي سي
واصبح المخرج النهائي للمكينة 510 حصان والتورك 540
أنواع مكاين RB30 :-
RB30S :سنقل كام كربريتر
RB30E :
سنقل كام بخاخ
153 حصان عند 5200 دورة والتورك 247 عند 3600 دورة
أما المكينة المستخدمة في سكايلاين R31 زادت
القوة إلى 157 حصان والتورك إلى 252 عند نفس الدورات
RB30ET :
سنقل كام بخاخ تيربو
201 حصان عند 5600 دورة والتورك 296 عند 3200 دورة
RB30DE :
بخاخ تون كام
استخدمت في سكايلاين R31 GTS-R وهي مكينة معدلة تنتج
237 حصان عند 7000 دورة والتورك 294 عند 4800 دورة
RB30DET :
نيسان تكلمت عنه لكن ماانتجته
والمكينة الأخيرة RB-X GT2 :
مكينة ار بي 26 معدل الStroke والBore فيها إلى 2771
سي سي
بقوة 443 حصان عند 6800 دورة والتورك 469 عند 4400
دورة
استخدمت المكينة في سكايلاين نيسمو 400 ار
[/size]
موضوع: محركات نيسان RB الاسطورية 
